Showing posts with label balik. Show all posts
Showing posts with label balik. Show all posts
Tuesday, February 25, 2014
samsat Pengalaman Balik Nama Mobil
Muhammad Sigit
Hari ini urus baliknama KR di B*****.
Prosesnya sbb :
1. Sampai polres langsung fotokopi BPKB, STNK, KTP (Rp. 3.000)
2. Berkas2 asli + fotocopi + kwitansi dimasukkan ke loket cek fisik. nunggu panggilan
3. Dipanggil diberi formulir diisi data kendaraan dan nunggu digesek
4. Gesek nomor mesin ma rangka dihalaman polres (sebenernya gratis tapi blh kasih seikhlasnya aja buat tkng gesek)
5. Berkas dan gesek dimasukkan kembali ke loket tadi, nunggu panggilan
6. Dipanggil bayar 140.000 (biaya BPKB) + diberi kertas kuning buat pengambilan BPKB
7. fotokopi kertas kuning. yg asli disimpan, fotokopinya dilampirkan kesemua berkas2 trus dibawa ke samsat di masukkan loket I
8. Diberi map, (bayar10.000)
9. Map dan berkas dimasukkan loket II (bagian STNK dan TNKB (bayar 75.000 buat STNK ditambah 50.000 untuk TNKB). diberi formulir data kendaraan dan distempel
10. Masukkan semua berkas ke loket III (Balik nama). Diganti dengan kertas kuning tanda terima berkas untuk pengambilan resi pembayaran di loket IV
11. Nunggu 9 hari lagi ya.....
Total pengeluaran jadinya Rp. 298.000
besok nambah BBN ma Pajek. berapa lagi ya..... :)
Update :
Biaya balik nama total charade CS 85 di Bantul :
1. fotocopy 3000
2. Adm BPKB 140000
3. Gesek seiklasnya
4. Map berkas di samsat 10000
5. Adm STNK 75000
6. Adm TNKB 50000
7. BBN 160000
8. PKB 240000
9. SWDKLLJ 143000
TOTAL Rp. 841.000,-
Diluar biaya parkir + bensin
Prosesnya sbb :
1. Sampai polres langsung fotokopi BPKB, STNK, KTP (Rp. 3.000)
2. Berkas2 asli + fotocopi + kwitansi dimasukkan ke loket cek fisik. nunggu panggilan
3. Dipanggil diberi formulir diisi data kendaraan dan nunggu digesek
4. Gesek nomor mesin ma rangka dihalaman polres (sebenernya gratis tapi blh kasih seikhlasnya aja buat tkng gesek)
5. Berkas dan gesek dimasukkan kembali ke loket tadi, nunggu panggilan
6. Dipanggil bayar 140.000 (biaya BPKB) + diberi kertas kuning buat pengambilan BPKB
7. fotokopi kertas kuning. yg asli disimpan, fotokopinya dilampirkan kesemua berkas2 trus dibawa ke samsat di masukkan loket I
8. Diberi map, (bayar10.000)
9. Map dan berkas dimasukkan loket II (bagian STNK dan TNKB (bayar 75.000 buat STNK ditambah 50.000 untuk TNKB). diberi formulir data kendaraan dan distempel
10. Masukkan semua berkas ke loket III (Balik nama). Diganti dengan kertas kuning tanda terima berkas untuk pengambilan resi pembayaran di loket IV
11. Nunggu 9 hari lagi ya.....
Total pengeluaran jadinya Rp. 298.000
besok nambah BBN ma Pajek. berapa lagi ya..... :)
Update :
Biaya balik nama total charade CS 85 di Bantul :
1. fotocopy 3000
2. Adm BPKB 140000
3. Gesek seiklasnya
4. Map berkas di samsat 10000
5. Adm STNK 75000
6. Adm TNKB 50000
7. BBN 160000
8. PKB 240000
9. SWDKLLJ 143000
TOTAL Rp. 841.000,-
Diluar biaya parkir + bensin
Labels:
balik,
mobil,
nama,
pengalaman,
samsat
Monday, January 20, 2014
Tips Atasi Engkol Motor yang Tidak Mau Balik

Bagi sebagian orang mungkin pernah mengalami yang namanya menginjak kick starter (engkol) tapi setelah diinjak kick starter tidak balik lagi ke posisi semula dan malah diam di bawah. Kejadian ini biasanya sering terjadi pada sepeda motor yang umurnya lebih dari 3 tahun.
Hal tersebut terjadi karena per pada starternya sudah kekurangan cairan pelumas sehingga saat diinjak pedalnya tidak bisa balik lagi ke atas dan harus kita naikkan sendiri.
Jika Anda mengalami hal tersebut tidak perlu beranggapan kalau bakal rusak parah. Jika kick starter diinjak tidak mau balik lagi ke posisi semula solusinya hanya mengoleskan pelumas ke bagian per starter.
Kasih pelumas atau gemuk saja lagi di per starternya. Itu terjadi biasanya karena gemuknya sudah mulai habis atau kering.
Lain ceritanya dengan kick starter yang ngelos atau ngempos saat diijak. Sewaktu menghidupkan mesin kick starter sering ngelos itu disebabkan oleh klep dan ring seher yang sudah rusak.
Biasanya terjadi pada motor yang usianya diatas 3 tahun. Kita injak terus kick starternya tapi mesin tidak mau nyala. Itu biasanya di klep dan ring seher yang sudah rusak. Jika klep dan ring seher sudah mulai rusak tidak ada cara lain selain diganti baru.
Meski jaman sekarang semua motor sudah dilengkapi electric starter jangan melupakan kick starter. Sesekali harus tetap menggunakan kick starter agar gemuk atau pelumas tidak cepat kering.
Biasanya terjadi pada motor yang usianya diatas 3 tahun. Kita injak terus kick starternya tapi mesin tidak mau nyala. Itu biasanya di klep dan ring seher yang sudah rusak. Jika klep dan ring seher sudah mulai rusak tidak ada cara lain selain diganti baru.
Meski jaman sekarang semua motor sudah dilengkapi electric starter jangan melupakan kick starter. Sesekali harus tetap menggunakan kick starter agar gemuk atau pelumas tidak cepat kering.
Subscribe to:
Posts (Atom)