Showing posts with label mudah. Show all posts
Showing posts with label mudah. Show all posts
Thursday, May 15, 2014
Tips Mudah Membuat Suhu Mobil Nyaman
Setelah memarkir mobil lebih dari 1,5 jam di bawah terik matahari, lalu Anda masuk, pasti panasanya serasa di tengah gurun pasir, apalagi jika baru saja keluar dari kantor dengan berbagai macam persoalan yang belum terselesaikan.Berikut ini Tips meminimalisasi suhu interior mobil agar tetap nyaman meski Anda memarkirnya di tempat panas:
1. Kaca Film Berkualitas. Pilih kaca film dengan daya tolak panas yang tinggi (40%-90%). Harganya memang relatif lebih mahal, tapi umur pemakaiannya juga lebih panjang. Selain itu juga meningkatkan kenyamanan dan keamanan Anda saat berada di dalam mobil.
2. Tempat Duduk Kulit/Semi Kulit. Tempat duduk kulit memang terlihat lebih mewah dan nyaman, namun kenyamanannya akan berkurang saat tempat duduk terekspose oleh terik matahari, karena sifat kulit yang menyerap panas. Karena itu sebaiknya Anda menghindari penggunaan tempat duduk yang tebuat dari kulit.
3. Screen Sunshade. Sebaiknya anda selalu menyediakan screen sunshade untuk melindungi matahari yang masuk melalui kaca mobil Anda. Biasanya alat ini digunakan di bagian kaca depan mobil saat mobil diparkir, untuk memblokir sinar matahari. Alat ini selain melindungi suhu bagian dalam mobil juga melindungi dashboard mobil Anda dari terik matahari yang menyengat
4. Service AC secara rutin minimal 6 bulan sekali, jangan menunggu ada kerusakan dulu baru diservice
Selengkapnya
1. Kaca Film Berkualitas. Pilih kaca film dengan daya tolak panas yang tinggi (40%-90%). Harganya memang relatif lebih mahal, tapi umur pemakaiannya juga lebih panjang. Selain itu juga meningkatkan kenyamanan dan keamanan Anda saat berada di dalam mobil.
2. Tempat Duduk Kulit/Semi Kulit. Tempat duduk kulit memang terlihat lebih mewah dan nyaman, namun kenyamanannya akan berkurang saat tempat duduk terekspose oleh terik matahari, karena sifat kulit yang menyerap panas. Karena itu sebaiknya Anda menghindari penggunaan tempat duduk yang tebuat dari kulit.
3. Screen Sunshade. Sebaiknya anda selalu menyediakan screen sunshade untuk melindungi matahari yang masuk melalui kaca mobil Anda. Biasanya alat ini digunakan di bagian kaca depan mobil saat mobil diparkir, untuk memblokir sinar matahari. Alat ini selain melindungi suhu bagian dalam mobil juga melindungi dashboard mobil Anda dari terik matahari yang menyengat
4. Service AC secara rutin minimal 6 bulan sekali, jangan menunggu ada kerusakan dulu baru diservice
Tuesday, May 13, 2014
Cara Mudah da Aman Menghilangkan Jamur Kaca
Bahan-bahan yg diperlukan :
1. Kain lap (bisa beli di toko bahan bangunan, per kilo cuma 5 rb perak segulung)
2. Pisau Cutter
3. KIT penghilang scratch atau sejenisnya
4. Wax (pengkilap dan pelindung cat)
5. Waktu 1 hari penuh
Langkah-langkah :
1. Bersihkan kaca dari kotoran2 yg membandel (misalnya bekas cat/aspal/stiker bila perlu/dll) dengan menggunakan cutter, ratakan pisau sejajar kaca tetapi sebelumnya basahi dulu permukaan kaca menggunakan sabun khusus pencuci mobil agar kotoran/sticker agal lunak sehingga lebih mudah pengerjaannya
2. balurkan kaca menggunakan KIT penghilang scratch secara merata lalu gosokkan sedikit demi sedikit dengan arah memutar menggunakan kain halus
3. Ulangi berkali-kali langkah no. 2 sampai jamur kaca terangkat semua. Jamur kaca akan menempel di kain dan berwarna hitam
dan hasilnya......kaca bersih dari jamur
4. Setelah kaca mengkilat dan bebas dari jamur, balurkan wax secara merata di kaca lalu gosok2 dengan kain halus dengan arah memutar sampai mengkilat. Wax ini berfungsi untuk menjaga/melindungi kaca agar jamur sulit kembali nempel dikaca dan sekaligus mengkilatkan kaca
5. Rasakan bedanya !!!!!! Kaca bersih kemilau dan bebas jamur
Selengkapnya
1. Kain lap (bisa beli di toko bahan bangunan, per kilo cuma 5 rb perak segulung)
2. Pisau Cutter
3. KIT penghilang scratch atau sejenisnya
4. Wax (pengkilap dan pelindung cat)
5. Waktu 1 hari penuh
Langkah-langkah :
1. Bersihkan kaca dari kotoran2 yg membandel (misalnya bekas cat/aspal/stiker bila perlu/dll) dengan menggunakan cutter, ratakan pisau sejajar kaca tetapi sebelumnya basahi dulu permukaan kaca menggunakan sabun khusus pencuci mobil agar kotoran/sticker agal lunak sehingga lebih mudah pengerjaannya
2. balurkan kaca menggunakan KIT penghilang scratch secara merata lalu gosokkan sedikit demi sedikit dengan arah memutar menggunakan kain halus
3. Ulangi berkali-kali langkah no. 2 sampai jamur kaca terangkat semua. Jamur kaca akan menempel di kain dan berwarna hitam
dan hasilnya......kaca bersih dari jamur
4. Setelah kaca mengkilat dan bebas dari jamur, balurkan wax secara merata di kaca lalu gosok2 dengan kain halus dengan arah memutar sampai mengkilat. Wax ini berfungsi untuk menjaga/melindungi kaca agar jamur sulit kembali nempel dikaca dan sekaligus mengkilatkan kaca
5. Rasakan bedanya !!!!!! Kaca bersih kemilau dan bebas jamur
Tuesday, March 11, 2014
Cara Mudah Membersihkan Karburator
Karburator merupakan salah satu komponen yang memiliki peran sangat penting dalam siklus kerja mesin, sebab karburator berperan sebagai media pencampur udara dan bahan bakar untuk pembakaran pada sebuah kendaraan. Oleh sebab itu, ada baiknya kita selalu rajin untuk membersihkan karburator kendaraan kita secara berkala agar tidak terjadi kerusakan yang fatal dikemudian hari. Terlebih lagi jika kendaraan tersebut adalah kendaraan keluaran tahun lama atau kendaraan yang sudah berumur tentu kita harus lebih rajin lagi membersihkannya, minimal sekali dalam sebulan.
Lalu bagaimana cara membersihkannya (membersihkan karburator)?Berikut ini langkah-langkah yang dapat anda lakukan untuk membersihkan karburator :
Pertama : anda bisa memulainya dengan membersihkan filter udara yang terpasang pada lubang karburator terlebih dahulu. Caranya adalah dengan melepas filter udara lalu semprot dengan angin yang bertekanan tinggi (misal dengan menggunakan kompresor). Tapi, beberapa karburator ada yang terbuat dari bahan busa, nah untuk karburator yang terbuat dari busa, anda bisa membersihkannya dengan cara mencucinya hingga bersih lalu dibiarkan hingga kering.
Kedua : setelah anda selesai membersihkan filter udaranya, kemudian lanjutkan dengan melepas baut-baut yang terpasang pada rumah karburator, beserta choke dan kran bensinnya.
Ketiga : setelah anda melepas baut-baut tadi, kemudian lepaslah komponen-komponen karburator seperti mangkok karburator, pelampung, jarum pelampung, main jet, pilot jet dan lainnya dan letakkan komponen-komponen karburator yang telah anda lepas tersebut ke dalam wadah yang sudah diisi dengan bensin.
Keempat : Bersihkan karburator dengan menggunakan kuas setelah itu lanjutkan dengan menyemprotnya dengan angin dari kompresor agar kotoran-kotoran yang menempel pada lubang karburator menjadi hilang, Sedangkan untuk membersihkan spuyernya, anda bisa membersihkannya dengan cara mengamplasnya tipis-tipis dengan menggunakan amplas yang halus. Tapi hati-hati ketika anda mengamplas spuyernya, usahakan jangan terlalu ditekan ketika mengamplas agar ukuran diameter spuyernya tidak berubah.
Kelima : pasang kembali spuyer yang telah anda bersihkan tadi. Hati-hati, jangan terlalu kencang dalam memasang spuyernya.
Keenam : atur ketinggian pelampung bensin dengan menggunakan jangka sorong atau sigmat.
Terakhir : pasang kembali komponen-komponen karburator yang telah anda bersihkan tadi seperti sediakala. Jangan lupa untuk menyetel kondisi langsam mesinnya, anda bisa melakukannya dengan cara memutar spuyer angin-anginnya sampai mentok searah dengan arah jarum jam. Proses penyetelan ini dilakukan dalam keadaan mesin hidup, setelah spuyer tadi anda putar sampai mentok kemudian putar balik hingga beberapa putaran untuk menemukan standart yang pas untuk kendaraan anda.
Saturday, March 1, 2014
Cara Mudah Lepas Laher Roda Motor
Membongkar laher roda kadang membuat mekanik jengkel. Kesal karena susah membuka laher dari teromol. Apalagi kalau lahernya sudah berkarat dan rusak. Memang tak segampang yang dibayangkan.
Paling susah dilepas ketika laher roda sudah berantakan. Antara cincin dalam dan luar laher sudah lepas. Pelor atau pelurunya pun berceceran. Mekanik kebanyakan ambil jalan pintas dengan cara dipanaskan pakai las.
Padahal triknya sederhana dan enggak perlu dilas segala. Setelah mendapati laher roda yang susah dicopot, hanya main ketok saja pakai kunci T dan palu. Tapi, tidak asal main ketok tentunya. Awalnya memecahkan bagian bearing dan mengeluarkan terlebih dahulu bola kecil atau pelor yang ada di cincin lahernya.
Setelah berhasil mengeluarkan semua pelor, masukkan kembali pelor tersebut sekitar 4 atau 5 buah. Posisikan semua pelor tersebut terbagi sama semua jaraknya antar kedua sisinya.
Tapi, jika lahernya sudah berkarat, agar lebih licin lumasi terlebih dahulu laher dan pelornya secara merata dengan gemuk. Biar diketoknya juga lebih gampang memposisikan semua pelornya dengan pas.
Setelah semuanya dilumasi gemuk tinggal diketok hati-hati. Posisi pelek tinggal dibalik dan diketok dengan menggunakan kunci T dan palu dari arah berlawanan. Laher roda berikut cincinnya juga langsung copot.
Thursday, February 6, 2014
Cara Mudah Lepas Striping pada Motor
Dari semua merek motor, striping Honda yang paling susah dilepas. Pasalnya bahan striping sangat tipis dan lemnya sangat kuat. Bila langsung dilepas begitu saja sering kali striping tersebut terputus ketika ditarik.
Solusinya dipanaskan dulu pakai hair dryer, alasannya kalau dipanaskan lemnya akan lumer dan melekat di plastik striping. Jadi saat ditarik akan lebih mudah dan tidak mudah terputus. Ini bisa dilakukan pada semua striping, aman dan tidak merusak cat.
Caranya nyalakan hair dryer lalu panaskan pada ujung striping yang akan dijadiakan awalan melepas. Setelah yakin hangat baru ditarik. Tarik perlahan dengan tetap memanaskan bagian striping yang akan dilepas dengan hair dryer.
Lakukan perlahan hingga terlepas semua. Setelah terlepas tentunya akan tertinggal bekas lem yang membuat cat buram, urusan yang satu ini tinggal bersihkan menggunakan kompon dan obat pengkilap seperti perawatan pada umumnya.
Subscribe to:
Posts (Atom)