Showing posts with label facelift. Show all posts
Showing posts with label facelift. Show all posts

Friday, February 7, 2014

DIY bongkar spedometer aerio next g facelift

 -buka 2 baut di atas spedometer




 -lepaskan cover depan spedo nya
 -lepaskan 2 baut di kiri kanan spedo
 -lepaskan 2 soket di blakang spedo
 -lepaskan mika spedo nya dulu
 -lalu lepaskan rangka depan spedo
 -lepaskan cover blakang spedo
 -lepaskan semua jarum2.. hati2 jgn patah... sebelum di buka sebaiknya di tandai dulu posisi awal jarum dimana supaya pas masangnya gak bingung :D


 -lepaskan lembaran ini
 -lepaskan LCD display KM  .. hati2 mencongkel nya jgn di kacanya tp di kaki nya satu2 menggunakan pinset dgn kesabaran dan extra hati2.. kalo sampe pecah gawat :D
 -setelah LCD ini lepas taruh di tempat aman
 -buka cover blakang
 -ada bbrp jumperan buat display palsu di spedometer :D
 -skrg sudah di standarkan lagi .. dgn meminimkan jumperan kabel... tp tetap mengaktifkan fitur lambang airbag  dan immobilizer :D
setelah selesai pengerjaannya bisa di rakit ulang kembali


-pasang spedo di posisinya

Selengkapnya

Tuesday, January 21, 2014

DIY kalibrasi ampere bensin next g facelift

ampere bensin/meteran bensin sering gak akurat akibat salah pemasangan,/ faktor pemakaian/ pas pembongkaran... disini akan di bahas gimana mengatur nya supaya akurat lagi

misal pada next-g facelift dgn kapasitas tangki 50 liter



 -ini posisi jarum saat mesin off yg normal
-ini posisi jarum bensin saat tangki full yg normal



 caranya langsung saja karena sudah gw bahas pas pembongkaran tangki lihat sini




-kali ini gw gak turun full tangki tapi cuma setengah miring aja asal bisa cabut fuelpump assy




 -itu posisi miringnya tangki ke kiri
 - jos tetap di lepas supaya gak mengganggu
 -tampak filter bensin masih bersih setelah 1 bulan.. cuma ada kotoran sedikti gak nampak oleh kamera :D
 -itu isi pertamax warna hijau di dalem tangki
 - lihat posisi garis merah full dan rest.. lihat juga besi pelampung yg gak tepat.. kondisi seperti ini mengakibatkan ampere bensin cepet turun gak sesuai dgn isi bensin karena pelampung terlalu tinggi.. jadi saat bensin di  indikator dashboard low.. padahal bensin mungkin msh ada 1/4 tangki
 - luruskan besi pelampungnya dgn patokan seperti gambar diatas... jgn kerendahan juga (patokan digambar uda gw ukur pas.. dijamin pas :D )  bila pelampung terlalu rendah mengakibatkan bensin terbaca full trus.. berbahaya bensin abis gak terpantau :D



-setelah selesai pasang kembali keposisi semula.... seperti biasa cek ulang smuanya dari kebocoran bensin !
Selengkapnya